Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του δαπέδου λέιζερ οδήγησης κάνουν την κατασκευαστική του απόδοση να έχει επαινεθεί από τους ανθρώπους και ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ανθρώπων. Κατά τη χρήση του, είναι αναπόφευκτο να υπάρξουν κάποιες δυσλειτουργίες, επομένως πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως. Κατά τη συντήρηση, υπάρχουν συχνά κάποιες παρεξηγήσεις. Σήμερα θα το συνοψίσω για εσάς και ελπίζω ότι δεν θα κάνετε ξανά παρόμοια λάθη.
1. Το λάδι κινητήρα μπορεί μόνο να προστεθεί αλλά όχι να αλλαχθεί. Κατά τον ανεφοδιασμό του κινητήρα με λέιζερ, πολλοί φίλοι προσθέτουν απευθείας καύσιμο σε αυτό. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι σωστό, επειδή συνήθως υπάρχουν πολλές ακαθαρσίες στο χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα. Ακόμα κι αν έχει εξαντληθεί εντελώς, εξακολουθεί να υπάρχει ακαθαρσία στο κάρτερ λαδιού και στο κύκλωμα λαδιού του Huicai. Επομένως, κατά τον ανεφοδιασμό, φροντίστε να το αντικαταστήσετε με νέο λάδι.
2. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα νέα προϊόντα για επιλογή. Κατά την αντικατάσταση ενός νέου εμβόλου χιτωνίου κυλίνδρου, πρέπει να εξετάσετε την τυπική ομαδοποίηση και τον κωδικό μεγέθους του χιτωνίου κυλίνδρου και του εμβόλου. Το αντικατασταθέν νέο χιτώνιο κυλίνδρου και το έμβολο πρέπει να είναι σύμφωνα με τον προηγούμενο κωδικό ομαδοποίησης μεγέθους, ώστε να διασφαλίζονται τα πρότυπα απόστασης εφαρμογής.
3. Η ανοιχτή φλόγα θερμαίνει απευθείας το έμβολο. Επειδή το πάχος κάθε μέρους του εμβόλου είναι ασυνεπές, εάν θερμανθεί απευθείας από ανοιχτή φλόγα, θα είναι ασυνεπές με τον βαθμό θερμικής διαστολής και συστολής, με αποτέλεσμα την παραμόρφωση. Ταυτόχρονα, όταν ψύχεται σε υψηλή θερμοκρασία, η μεταλλική δομή θα επηρεαστεί. Η σοβαρή ζημιά μειώνει σημαντικά την αντοχή στη φθορά και μειώνει τη διάρκεια ζωής του κινούμενου ισοπεδωτή λέιζερ.
Κατά την επισκευή του κινούμενου λέιζερ ισοπεδωτή, πρέπει να αποφεύγετε τις παραπάνω παρεξηγήσεις. Κατά την αντικατάσταση νέων συσκευών, διατηρήστε τον τύπο και τις προδιαγραφές της προηγούμενης συσκευής σταθερές και μην θερμαίνετε απευθείας το έμβολο. Επιπλέον, εάν χρησιμοποιείτε γάζα, είναι επίσης λάθος να γυαλίζετε το δακτύλιο ρουλεμάν, κάτι που θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του στροφαλοφόρου άξονα.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Απριλίου 2021