-
آلة دك التربة TRE-75 الديناميكية عالية الجودة تطيل العمر الافتراضي وتسهل عملية العمل، وهي أفضل آلة دك للتربة لمعدات الطرق العاملة.
Η χρήση των ψηφιακών στελεχών και η χρήση τους δεν είναι δυνατή. Webالمقارنة مع المنتجات المماثلة الأخرى في السوق المحلية, تركز سلسلة مدكات الضغط الديناميكية بشكل أكبر على العملية والموثوقية.
-
Αχάρ Αλντάκ
تُستخدم سلسلة آلات الدك الديناميكية لضغط الرمل والحصى والحصى والتربة المسحوقة، بالإضافة إلى الأسفلت والخرسانة والطين. تُستخدم على نطاق واسع في الطرق ومحطات السكك الحديدية والجسور وسدود الخزانات والجدران وأراضي الخنادق الضيقة.
-
TRE-85 DYNAMIC υψηλής ποιότητας συμπιεστής κατασκευών, δονούμενος συμπιεστής σκυροδέματος, μηχανή συμπίεσης σκυροδέματος
Η σειρά Dynamic Tamping Rammer χρησιμοποιείται για τη συμπύκνωση άμμου, χαλικιού, θρυμματισμένου εδάφους, άμμου και ασφαλτικής σκυροδέματος, σκυροδέματος και αργίλου.
Χρησιμοποιείται ευρέως σε δρόμους, σιδηροδρομικούς σταθμούς, γέφυρες, ανάχωμα δεξαμενών, τοίχους και εκτάσεις με στενή κατασκευή τάφρων.
-
TRE-75 εργοστασιακή τιμή καλύτερης πώλησης Προσαρμοσμένο βιομηχανικό πνευματικό σφυρί βενζίνης με δονητικό σφυρί
1. Τυπική συσκευασία για ναυσιπλοΐα κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων
2. Εσωτερική συσκευασία του χαρτοκιβωτίου και συσκευασία μεταφοράς ξύλινης θήκης
3. Όλες οι παραγωγές ελέγχονται προσεκτικά μία προς μία από τον QC πριν από την παράδοση. Χρόνος παράδοσης:
1. Συμβατικά προϊόντα: 5-7 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής.
2.Προσαρμοσμένα προϊόντα: 10-30 ημέρες σύμφωνα με το αίτημα λεπτομέρειας.
-
-
Αναστρέψιμος κρουστικός κριός συμπίεσης με δόνηση 85kg για συμπίεση εδάφους και δρόμων
1. Ειδικός τετράχρονος κινητήρας για τον κριό
2. Η λαβή οδηγού ενσωματωμένη βάση κραδασμών για τη μείωση των κραδασμών στο χέρι-βραχίονα, μειώνοντας την ένταση της εργασίας
3. Γάντζος ανύψωσης για εύκολη μεταφορά
4.All κλειστό σχέδιο κάνει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα
5. Ο σχεδιασμός διπλού φίλτρου με δυνατότητα διαχωρισιμότητας παρατείνει τη διάρκεια ζωής και διευκολύνει τη συντήρηση
-
TRE-75 CE Certificate of Honda GXR-120 Gasoline Engine Tamping Rammer
Το βενζινοκίνητο κρουστικό πατητήρι TRE-75 υιοθετεί την ισχύ της Honda GXR-120, ειδικά σχεδιασμένη για κρουστικό πατητήρι, με υψηλή απόδοση και απλή συντήρηση.
Το μηχάνημα έχει συμπαγή δομή, με κρουστικό κριό 14 kN σε μικρό όγκο, και είναι ο πρωταθλητής στον κλάδο.
Εκτός από το φίλτρο αέρα που παρέχεται από τον κινητήρα, προσθέτουμε επίσης ένα επιπλέον φίλτρο αέρα, το οποίο μπορεί να φιλτράρει τον αέρα πιο αποτελεσματικά και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.
-
TRE-80 Αποτελεσματική δομή Κινητήρας ντίζελ Tamping Rammer
Ο πετρελαιοκίνητος κρουστικός κριός Dynamic TRE-80 τροφοδοτείται από υψηλής ποιότητας τετράχρονο αερόψυκτο κινητήρα ντίζελ, ο οποίος είναι ασφαλής και βολικός στη χρήση.
Με δύναμη κρούσης 16kN, η απόδοση της εργασίας είναι υψηλότερη. Σχεδιασμός ελατηρίων πολλαπλών ομάδων, σταθερός και αξιόπιστος. Η παχιά και διευρυμένη πλάκα συμπίεσης είναι συμπαγής και ανθεκτική. Πτυσσόμενο κουτί πολυουρεθάνης υψηλής ποιότητας με εξαιρετική απόδοση.
-
TRE-85 Robin βενζίνης ισχύος EH-12 Tamping Rammer
Η σειρά Dynamic Tamping Rammer υιοθετεί αξιόπιστη ισχύ Robin ή Honda και ο κινητήρας που έχει σχεδιαστεί ειδικά για κρουστικό κριό είναι σταθερός, αξιόπιστος, ισχυρός και ισχυρός.
Ο στροφαλοφόρος άξονας και η μπιέλα στην άτρακτο είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια, με γρήγορη ταχύτητα κρούσης και υψηλή συχνότητα. Κουτί χύτευσης από κράμα αλουμινίου, ελαφρύ βάρος, στιβαρή κατασκευή. Το διπλό φίλτρο αέρα μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά τον αέρα και να κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Η παχιά πλάκα συμπίεσης είναι σταθερή και ανθεκτική.
-
TRE-82 Κρουστικός κριός συμπίεσης με βάρος 80 kg, 16 kN
Το βενζινοκίνητο κρουστικό πατητήρι TRE-82 έχει όμορφη εμφάνιση, λογικό σχεδιασμό και άριστη κατασκευή. Τροφοδοτείται από τον κινητήρα Robin EH-12 ειδικά σχεδιασμένο για πατητήρι κρούσης, με μεγάλη δύναμη κρούσης και υψηλή συχνότητα.
Χρησιμοποιείται κυρίως για τη συμπύκνωση άμμου, θρυμματισμένης πέτρας, εδάφους τριάδας, αμμώδους εδάφους, ασφαλτικής σκυροδέματος, σκυροδέματος και αργίλου. Μπορεί να εφαρμοστεί ευρέως στην κατασκευή υποστρώματος, γέφυρας, φράγματος δεξαμενής, τοίχου, διαφόρων τάφρων και άλλων στενών περιοχών αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων.
